彭州市航空航天产业园区

• 成都二绕东段启动收费 助力区域交通升级

  成都第二绕城高速公路东段近日启动试收费，标志着这一重大交通基础设施正式进入运营阶段。作为成都市招商引资的重要成果，该项目将有效缓解主城区交通压力，促进沿线区域经济发展。一类车全程通行费约78元，通过特大桥梁将加收费用，试收费期限为三年。 一、收费标准与车型分类 成都二绕东段采用差异化收费模式，一类车基价标准为0.57元/车·公里，全程108.894公里，通行费约78元。二类至五类车费用依次递增，分别为156元、234元、312元和390元。通过白土河特大桥、广汉特大桥等5座大型桥梁及隧道时，车辆需额外支付共计16元通行费。 二、工程概况与建设意义 该路段全长108.894公里，双向六车道设计，时速100公里，2010年启动建设，2015年建成通车。作为成都都市圈交通网重要组成部分，项目串联濛阳、三星堆、三岔湖等10个节点，实现与全省高速路网无缝衔接，显著提升区域物流效率。 三、西段运营与路网协同 2016年通车的西段全长114.26公里，一类车全程收费73元，均价0.64元/公里。东西两段形成闭环后，日均分流主城区过境货车超万辆，使绕城内拥堵指数下降约12%。 四、智慧交通与未来规划 全线采用联网收费系统，设置10座匝道收费站。试收费期间将收集车流数据，为2025年拟建的三绕工程提供决策依据。相关部门表示，后续将根据实际运营情况优化费率方案，平衡社会效益与投资回报。

  2025-08-29

• 成都高新区科技创新驱动高企培育成效显著

  近年来，成都市通过招商引资与政策扶持双轮驱动，推动高新技术企业集群式发展。作为西部科技创新高地，成都高新区聚焦新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，构建全链条培育体系，助力区域经济高质量发展。 一、政策体系持续完善 成都高新区结合国家科技创新导向，出台专项扶持政策，建立“科技型中小企业-高新技术企业-瞪羚企业-独角兽企业”梯度培育机制。通过税收优惠、研发补助等组合措施，降低企业创新成本，2023年累计兑现奖补资金超10亿元，惠及企业1200余家。 二、服务效能显著提升 组建专业服务团队开展“一对一”辅导，建立高企申报预审机制。联合第三方机构开展知识产权布局、财务规范等专题培训，全年组织活动50余场，覆盖企业3000家次。实施“一企一策”精准服务，解决企业技术攻关、人才引进等关键问题200余项。 三、创新生态加速优化 成都高新区建成国家级孵化器28家，吸引200余家科研机构入驻。推动“产学研用”协同创新，促成企业与高校共建联合实验室45个，实施成果转化项目180项。设立总规模100亿元的产业基金，重点支持硬核科技企业成长。 四、产业集聚效应凸显 电子信息、人工智能等主导产业集聚度达85%，诞生一批掌握核心技术的领军企业。生物医药领域新增一类新药临床批件25个，创新药研发数量居全国前列。2023年新增科技型企业4000家，技术合同成交额突破800亿元。 当前，成都正加快实施创新驱动发展战略，通过强化要素保障、深化开放合作，持续壮大高新技术企业矩阵，为打造具有全国影响力的科技创新中心提供支撑。

  2025-08-29

• 成都高新区深化科技奖励改革激发创新活力

  四川省通过出台28项科技奖励制度改革措施，进一步优化科技创新生态，强化招商引资吸引力。此次改革聚焦拓宽提名渠道、提升奖励质量等重点方向，旨在构建符合区域发展需求的科技激励体系，为科技成果转化和产业升级注入新动能。 一、改革方案聚焦八大核心领域 《四川省深化科技奖励制度改革方案》围绕提名机制、评审标准、社会参与等8个方面推出28项具体举措。重点包括简化提名流程，允许行业协会、重点企业等多元主体参与推荐；建立分类评价体系，强化科技成果转化应用导向；增设基础研究类奖项，鼓励长期性、原创性科研攻关。 二、强化市场导向与公平机制 改革明确要求提高奖励透明度，实行全程公示制度，建立评审专家动态调整机制。同步完善失信惩戒措施，对学术不端行为实行“一票否决”。鼓励社会资本设立科技奖项，对符合条件的民间奖励给予政策支持，形成政府与市场协同的激励格局。 三、服务区域创新发展战略 方案特别强调与成渝地区双城经济圈建设的衔接，通过奖励机制引导创新资源向电子信息、装备制造等优势产业集聚。成都高新区将率先试点成果转化类奖项，对实现重大技术突破或产生显著经济效益的项目给予重点奖励。 四、配套措施营造创新生态 同步优化科研人员荣誉激励机制，探索奖金免税、职称评定绿色通道等配套政策。建立获奖项目跟踪服务机制，推动获奖成果与产业需求精准对接。此次改革还将见义勇为表彰纳入制度化轨道，弘扬社会主义核心价值观。 会议特别强调，科技奖励制度改革是实施创新驱动发展战略的关键抓手，需与人才引进、金融支持等政策形成合力。通过系统性制度创新，持续提升区域科技竞争力和产业吸引力，为高质量发展提供核心支撑。

  2025-08-29

• 成都高新区以创新驱动引领经济高质量发展

  在复杂多变的宏观经济环境下，成都高新区通过精准招商引资和产业升级，成为四川省稳增长战略的重要支撑点。当地围绕科技创新、要素保障、政策落地等领域持续发力，推动经济实现质效双升，为区域发展注入新动能。 一、政策引领构建发展新格局 成都高新区深入落实省级稳增长决策部署，率先推出覆盖产业链全周期的配套措施。通过建立重点项目专班机制，优化“一企一策”服务模式，当地在电子信息、生物医药等主导产业领域形成集群效应。2024年数据显示，战略性新兴产业对区域经济增长贡献率突破60%，凸显结构优化成效。 二、要素保障激活市场活力 通过搭建“银政企”对接平台，当地累计为市场主体提供超百亿元融资支持。在土地要素方面，创新推行“标准地+承诺制”供应模式，实现项目拿地即开工。人才公寓、校企联合实验室等配套建设，吸引逾万名高端人才落户，夯实创新发展基础。 三、创新生态培育增长极 成都高新区聚焦科技成果转化，建成国家级孵化器12个，技术合同成交额连续三年保持20%以上增速。当地打造的产业功能区内，高新技术企业密度达每平方公里8.7家，研发投入强度高于全国平均水平1.8个百分点，形成“产学研用”深度融合的创新矩阵。 四、开放协作拓展发展空间 通过深度融入成渝双城经济圈建设，当地与重庆相关园区共建产业链供需对接平台，实现跨区域产业协同。中欧班列（成渝）年度开行量突破2000列，带动跨境电商交易规模同比增长45%，对外开放能级持续提升。 当前，成都高新区正以“十四五”规划为指引，加速建设具有全国影响力的科技创新中心。通过保持战略定力、强化创新驱动，这片热土将持续释放高质量发展活力，为区域经济行稳致远提供示范样本。

  2025-08-29

• 成都金牛宾馆见证四大片区协同发展新突破

  在区域经济一体化加速推进的背景下，四川省通过集中签署25项跨区域合作协议，迈出招商引资与协同发展的关键一步。川南、川东北、攀西经济区及川西北生态示范区以市场化机制打破行政壁垒，在产业发展、基建互联、生态保护等领域展开深度合作，其中川南经济区率先设立200亿元一体化发展基金，成为区域协同创新的重要示范。 一、区域协同进入全面实施阶段 此次签约标志着四川省“一干多支、五区协同”战略进入实质性推进期。继成都平原经济区工作会议后，省级部门联动四大片区通过五轮签约，构建起多层次合作网络。区别于传统行政指令模式，协议特别强调企业主体地位，要求通过利益分享机制激发市场活力，例如在装备制造、清洁能源等产业领域建立跨市州联合招商机制。 二、市场化机制破解同质化竞争难题 以川南经济区为例，自贡、泸州、内江、宜宾四市联合设立总规模200亿元的协同发展基金，重点投向跨区域产业园区、沱江流域生态治理等关键领域。该模式通过股权合作平衡各方利益，有效避免重复建设。攀西经济区则依托钒钛、稀土资源禀赋，建立科技创新联合体，推动产业链上下游跨市布局。 三、基础设施与公共服务共建共享 跨片区合作中，交通互联成为重点。川东北经济区启动城际铁路网规划对接，推动广元至达州高速通道建设；川西北生态示范区联合制定大熊猫国家公园保护性开发标准。在教育医疗领域，成都优质资源将通过“飞地园区”模式向攀西地区延伸，建立远程诊疗、师资培训等常态化协作机制。 四、生态保护构建绿色发展基底 针对长江上游生态屏障建设，协议明确岷江、嘉陵江流域实施联合河长制，建立污染联防联控数据平台。川西北片区探索生态补偿机制，对若尔盖湿地保护区内限制开发的县市给予专项转移支付。同步推进的还有跨区域碳排放权交易试点，首批纳入20家重点企业。 五、开放合作拓展外部空间 协议特别强调“抱团出海”，四大片区将整合中欧班列（成渝）号资源，共建进出口商品集散中心。川南经济区联合申报国家跨境电商综试区，川东北片区打造秦巴山区外贸走廊，通过政策协同提升整体对外开放能级。 此次合作通过制度创新释放区域发展潜能，其核心在于建立可持续的利益平衡机制。未来四川省将定期评估协议落实情况，重点考核产业协同度、要素流通效率等指标，为全国区域协调发展提供新范式。

  2025-08-29

• 仁沐高速蓝图落地 川南经济走廊迎新动脉

  四川省重大交通工程取得关键进展——仁沐高速公路项目初步设计方案近日成功通过省级综合审查，标志着这条串联川南多县区的经济干线正式转入建设筹备阶段。项目将深度融合区域招商引资战略，为成都平原与攀西资源富集区搭建高效物流通道，同时激活沿线特色产业协同发展潜能。 一、项目规划与战略定位 仁沐高速公路全长约160公里，主线起自成都市，利用既有成自泸赤高速至仁寿枢纽后向南延伸，经井研县、五通桥区、犍为县、沐川县，终抵屏山县衔接规划中的宜攀高速。全线采用双向四车道标准，设计时速100公里/小时，设置互通立交12处、服务区3座。其核心价值在于贯通成都-攀枝花发展轴，填补乐山至宜宾段高等级公路空白，使川南城镇群形成“两小时通勤圈”。 二、技术创新与生态保护协同 设计方案重点攻克复杂地质难题，在岷江流域及乌蒙山区实施三大技术创新：犍为段采用桥梁隧道比例超62%的穿山方案，规避生态敏感区；沐川至屏山段创新应用装配式路基技术，减少原始地貌扰动；全线设置动物迁徙通道9处、声屏障35公里，实现路域生态修复率100%。审查专家组特别认可项目对长江上游水源涵养区、小凉山自然保护地的避让策略。 三、经济赋能多维布局 作为省级“交通+”示范工程，项目将同步建设智慧物流港3处（井研农产集散中心、犍为临港枢纽、屏山多式联运基地），直连蓉欧班列货运网络。据可行性分析，项目通车后可将沐川竹产业、屏山纺织业物流成本降低40%，并为五通桥晶硅光伏园区新增年吞吐能力500万吨。沿线已规划特色服务区经济带，重点导入文旅休闲、冷链仓储等业态。 四、区域协调与民生改善 工程将彻底改变马边河河谷地带7个乡镇无高速通达的历史，惠及35万群众出行。方案预留轨道交通共走廊空间，未来可衔接乐山旅游观光轻轨。在屏山衔接段设置开放式应急车道，强化川滇交界处防灾救援能力。社会稳定性评估显示，项目可带动新增就业岗位1.2万个，促进县域GDP年均增长2.3个百分点。 五、建设时序与质量管控 按照省级审查要求，下阶段将深化施工图地质勘探，重点监控岩溶发育区及地震断裂带路段。全线推行全寿命周期BIM管理平台，引入第三方数字监理机制。项目列入四川省绿色公路建设名录，采用建筑信息模型进行碳排放动态监测，目标获得交通运输部“平安百年品质工程”认证。 六、路网融合与未来延展 该线路是国家高速公路网G4216蓉丽高速的关键组成段，其屏山终端将成为宜攀高速智慧化控制节点。远期规划向云南昭通延伸，构建“成渝—滇中”陆海新通道。当前通过预审的技术方案，为川南地区形成“一轴多翼”路网格局奠定基石，亦是国家西部陆海走廊建设的重要里程碑。

  2025-08-29

• 蓉城汇聚商界精英共谋民营经济发展新路径

  全国工商联主席高端峰会恳谈会在成都举行，聚焦民营经济高质量发展与区域合作新机遇。会议围绕优化营商环境、深化产业协同、推动招商引资等议题展开交流，与会嘉宾共同探讨新时代背景下民营企业参与西部开发的实践路径，为四川乃至全国民营经济发展注入新动能。 一、会议聚焦四川战略地位与民营经济活力 作为西部经济核心枢纽，成都凭借“一带一路”与长江经济带双重节点优势，成为民营企业投资热土。会上重点探讨了四川在电子信息、装备制造、新能源等领域的产业基础，以及通过制度创新持续优化的法治化营商环境。多位与会代表指出，四川近年来推出的减税降费、金融支持等政策有效激发了市场主体活力。 二、政企协同共话高质量发展实践 会议设置专题研讨环节，来自能源、化工、科技等领域的龙头企业代表分享了在川投资案例。典型案例显示，部分企业通过参与四川清洁能源基地建设，实现了技术升级与市场拓展双赢。相关部门回应称，将持续完善产业链配套服务，推动民营资本深度参与重大项目建设。 三、创新驱动成为峰会核心议题 与会专家强调，民营企业需把握成渝地区双城经济圈建设机遇，聚焦智能制造、数字经济等新兴领域。现场发布的投资指南显示，成都高新区、天府新区等重点园区已形成生物医药、人工智能等产业集群，为技术转化提供应用场景。 四、长效合作机制助推区域协同发展 全国工商联表示将建立常态化对接平台，组织东部企业赴西部考察投资。四川方面宣布将实施专项招商计划，重点引进产业链头部企业，同时支持本土民营企业参与国际竞争。会后举行的推介会集中展示了成都都市圈重点招商项目，涉及基础设施、现代服务业等领域。 本次峰会通过政策解读、案例分享、项目对接等形式，为政企沟通搭建高效平台。分析认为，此类高端对话将加速创新要素向西部地区集聚，为构建新发展格局提供实践样本。

  2025-08-29

• 蓉城巾帼双创培育计划点亮社区经济新引擎

  在全面推进妇女儿童事业发展的背景下，成都将深度融合招商引资资源，通过系统性培育工程激发女性创新创业活力，为区域经济注入新动能。 一、构建多层次创业支撑体系 成都市妇联联合科技、人社等部门，启动“蓉城女性创新创业行动”专项计划。核心举措包括建立跨领域巾帼创业导师库，整合女企业家、投资机构及高校专家资源，形成“理论培训+实战辅导+资源对接”三维培育模式。2024年计划面向女大学生、乡村致富带头人等群体开展5000人次专项能力提升培训，重点覆盖数字经济、文化创意等新兴领域。 二、数字化平台赋能创业生态 依托成都市科技创新公共服务平台，增设“巾帼云创”专属入口，实现政策咨询、项目孵化、融资服务一站式在线支持。该板块已接入21个市级孵化载体资源，为女性创客提供6个月免费办公空间及知识产权保护服务。同步建设线上技能共享社区，推出“微电商运营”“品牌IP打造”等32门定制课程，累计访问量突破10万次。 三、社区创客网络激活基层经济 在武侯区簇桥街道、郫都区战旗村等5个试点区域实施“众创智美生活”计划，创新设立社区创客妇联工作站。通过改造闲置空间建立“巾帼创业实验室”，配备直播设备、产品检测仪等硬件设施。2024年一季度已开展农产包装设计、非遗手作电商化等培训127场，带动317名女性创办小微店铺，试点区域农特产品线上销售额同比增长46%。 四、产融结合破解资金瓶颈 设立首期规模2000万元的“蓉她创”天使投资基金，重点扶持女性主导的科技型中小企业。配套推出“巾帼创业贷”金融服务产品，联合金融机构开发无抵押信贷产品，单笔授信额度最高达50万元。2024年已有89个项目进入融资路演库，12家女性企业获得风险投资。 五、全域联动释放政策红利 建立“妇联+高校+产业园”三向协作机制，在四川大学、成都职业技术学院设立创业实践基地，与天府软件园、瞪羚谷数字文创基地共建人才输送通道。同步推出“她创无忧”服务包，整合税收减免、社保补贴等17项扶持政策，实现创业事项“一窗通办”。截至2024年4月，该服务体系已惠及创业企业832家。 当前，成都正通过立体化培育网络，将女性人力资源转化为创新发展势能。据监测数据显示，参与专项培育计划的创业者存活率达81%，高于市场均值23个百分点，其创办企业带动就业人数年均增长34%，彰显出“人才培育-产业升级-区域发展”的良性循环效应。

  2025-08-29

• 龙泉驿经开区百名企业高管共探发展新突破

  为深化区域产业协同，优化营商环境，龙泉驿经开区近日举办企业高级经营管理人才专题活动，百名企业高管齐聚，聚焦企业发展与人力资源战略，共探新形势下产业升级与招商引资新路径，助力区域经济高质量发展。 一、活动背景：人才战略成产业升级核心抓手 作为中国汽车产业重要集聚区，龙泉驿经开区始终将人才作为驱动产业发展的核心要素。近年来，随着汽车产业向智能化、电动化转型，企业对高级经营管理人才的需求愈发迫切。在此背景下，龙泉驿区委组织部、区人才办、区人社局联合主办此次活动，旨在搭建企业交流平台，通过专家授课与高管研讨相结合的方式，破解企业发展中的人力资源瓶颈，为区域招商引资和产业升级注入人才动力。 二、行业洞察：汽车产业薪酬体系折射人才竞争新态势 活动中，专家学者结合2015年汽车行业薪酬数据，深入剖析了行业人才结构与薪酬体系的动态关联。数据显示，汽车产业核心技术岗位与管理岗位薪酬呈现差异化增长，反映出企业对研发创新和战略管理人才的高度重视。专家指出，科学合理的薪酬体系不仅是吸引人才的基础，更是激发人才创造力的关键，企业需结合行业趋势与自身战略，构建兼具市场竞争力与内部公平性的薪酬机制，为招商引资中的人才配套保障提供支撑。 三、管理创新：非货币激励解锁人才价值释放新路径 围绕“非货币激励”主题，专家系统阐述了职业发展通道、企业文化建设、工作自主权等多元化激励方式的实践价值。与会高管普遍认为，在物质激励基础上，非货币激励更能满足员工自我实现需求，增强企业凝聚力。例如，通过建立清晰的职业晋升体系，帮助员工规划成长路径；打造开放包容的企业文化，营造尊重创新的工作氛围；赋予核心团队更大的决策自主权，激发其主人翁意识。这些举措不仅能降低人才流失率，更能提升团队整体效能，为企业在招商引资中展现管理优势奠定基础。 四、企业共识：人力资源战略需与产业转型深度融合 交流研讨环节，各企业负责人结合自身实践，分享了在人才招聘、培养、保留等方面的经验与挑战。部分企业提出，当前汽车产业转型期，传统人才结构难以适应新技术、新模式需求，需通过跨界引才、内部转型培训等方式优化人才队伍。经过深入探讨，高管们形成共识：人力资源战略必须与企业发展战略同频共振，既要着眼短期人才引进解决当前痛点，更要布局长期人才培养体系，为企业在招商引资中抢占产业链高端提供人才储备。 五、区域联动：多方协同构建人才发展良好生态 作为活动主办单位，龙泉驿区相关部门表示，将以此次活动为契机，进一步完善人才政策支持体系。一方面，加大对企业人才培训的扶持力度，联合高校、科研机构开发定制化培训课程；另一方面，优化人才服务保障，在住房、医疗、子女教育等方面提供便利，打造“引才、育才、用才、留才”的全链条服务环境。通过政企协同，持续优化区域营商环境，增强招商引资吸引力，推动龙泉驿经开区成为汽车产业人才集聚高地和创新发展示范区。 此次活动的举办，不仅为企业高管搭建了思想碰撞的平台，更凝聚了“人才引领发展”的共识。未来，随着人力资源管理水平的提升和人才生态的完善，龙泉驿经开区将进一步释放产业发展活力，为区域经济高质量发展和招商引资工作注入更强动力。

  2025-08-29

• 成都高新区军民融合新政构筑产业生态高地

  成都市高新区近日推出专项政策激发军民融合创新动能，设立50亿元产业基金强化招商引资，通过多维度扶持构建技术转化与产业协同新生态，为区域高质量发展注入战略势能。 一、战略定位与产业基础 成都高新区纳入成都市"1＋N"军民融合空间布局核心节点，聚焦军工电子、航空航天、机电装备三大主导领域。区域内已形成技术研发、成果转化、企业孵化的完整链条，集聚近300家融合型企业，培育超20家上市主体，专业技术人才储备达数万规模。军民融合公共服务平台占全市总量四成以上，2017年产值规模突破200亿元，形成技术密集型产业集群。 二、梯度式企业培育机制 政策构建全生命周期企业培育体系：对新建研发中心或产业化项目的企业提供最高500万元落户补贴；针对年营收增幅显著的"军转民""民参军"企业，按增长阶梯给予最高500万元成长奖励；设立领军企业培育库，对获得军工总体装备研制合同的企业，按合同额5%配比最高200万元研发补助。同步建立创新竞赛激励机制，国家级双创赛事获奖企业可获100万元嘉奖。 三、平台化技术赋能体系 强化共性技术供给能力，支持建设计量校准、标准共享、试验验证等四类公共服务平台，验收通过后给予平台建设单位100万元建设补贴。创新服务双向激励机制：平台运营方按年度服务收入2%获得最高50万元运营补贴；使用企业凭服务费发票可申领10%费用返还。该机制推动中电科、航天科工等龙头机构开放实验室资源，促进区域研发设备利用率提升35%。 四、市场化供需对接通道 设立200万元专项市场开拓资金池：企业参与珠海航展、巴黎防务展等国际顶级展会，可申领展位费50%补贴；建立区内企业协作目录，对军民融合企业间年度配套采购超500万元的供需双方，分别给予采购额2%的协同奖励。政策实施后，区内企业产业链协同效率预计提升20%。 五、空间载体与金融协同 专业载体实施分级支持策略：入驻菁蓉汇等特色园区的企业享受"首年全免、次年半价"租金政策，三年累计补贴上限50万元；天府空港新城载体提供三年免租优惠。设立"军民融合引领人物奖"，对关键技术突破人才给予百万级奖励。50亿元产业基金采用"母基金+直投"模式运作，重点投向高精度惯性导航、航空复合材料等前沿领域。 六、区域协同发展布局 政策与成都芯谷、青羊航空新城形成功能互补：高新区侧重电子信息系统集成与技术创新，芯谷园区布局半导体产业链，青羊基地聚焦飞机整机制造。三区域共建军民融合资质联合审查中心，推行"一企一证"许可互认制度，企业资质认证周期缩短60%。通过跨区域政策协同，成都市形成千亿级军民融合产业走廊。 当前成都高新区正加速构建"基础研究-技术攻关-产业应用"垂直创新体系。政策实施首月已有14个军工科技成果转化项目签约入驻，6家重点院所设立技术转移中心。随着空港新城北斗产业园、网安产业基地等载体投用，区域正成为引领西部军民融合发展的核心引擎。

  2025-08-29

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